Formula 1 - сезон 2010

[RSQ]

Абе, лесно е ние да си пишем квото ни е на душа, да критикуваме или да осъждаме. Опитайте да се поставите на мястото на шефа на отбора. Все ще ви се наложи в един хубав момент да вземете решение, което може и да не ви харесва, но е стратегическо. Маса в началото бе със страхотно темпо, но видимо към средата на дистанцията започна да губи в сравнение с Фернандо и Себастиян.

[i_kotev]

Халонсо можеше да изпревари по по нормален начин нали уж е по бърз и тогава сега щеше да пишем поздрави а какво стана Резил.

но на маЗа не му прави чест да се кисели толкова

Имайки предвид, че ферари твърдяха, че и техните пилоти ще бъдат равнопоставени ... според мен има доста голямо основание. Както каза Швепката ... като е толкова бърз да го беше изпреварил.

ПС: ... изобщо не е започнал да губи скорост ... за 15 обиколки алонсо успя да направи едва 4 сек разлика .

[RSQ]

А защо тогава Маса не направи за по-предните 15 обиколки такава секундна разлика?

[i_kotev]

... a защо трябва да го прави при положение че е на първо място и не е с чисто нов мотор ?

[RSQ]

Точно за това и написах, че вземането на подобни решения е трудна работа. Рискът и двамата да се окостят, така както стана в РедБул, е особено голям. Тогава ни точки за единия, ни за другия, ни отборно. Аз също не одобрявам като най-обикновен зрител подобни инструктажи, ама няма как. Има още стартове. Ще видим как ще се развие драмата.

[lllubo]

баси, този Фетел за пореден път стартира ужасно. Всъщност не ужасно, а по-лошо от ужасно.
Браво на фераритата. Явно са напарвили колата. Хареса ми как затвориха последно май 9-тия с 1 обиколка първите 3-ма. А 4-тият беше на 20-30 сек. зад тях - егати разликите. Явно фераритата вървяха, но с една идея по-бавно от Фетел

[shwepi]

И сега като ги дисклалифицират точките ДОМИНИКАЛИ ходи да правиш компания на Рон Денис ИСКАМ БИАТОРЕ ЗА ШЕФ той поне е играч

[Orlin4o]

Това с отборните заповеди, винаги го е имало и ще го има...Доскоро ни занимаваха с Уебър и Фетел, миалата година с Макларън, така че споко!
А това, че можеха малко по-интелигентно да го измислят как да стане задминаването, но явно така са решили.
Маса за пръв път тоя сезон е толкова бърз, колкото Алонсо. Още в петък във втората тренировка бяха супер бързи, което е добре. Промените по колата, както каза и Алонсо вече дават ефекта, който са търсили. Явно досега наистина, не е имало сезон в който три отбора и шестима пилоти да са толкова конкуретни и да могат да печелят на различните писти.
Ще видим другият уикенд, дали ще бъдат пак толкова бързи Ферари, каквито са прогнозите?!

[miki=69]

Имайки предвид, че ферари твърдяха, че и техните пилоти ще бъдат равнопоставени ... според мен има доста голямо основание. Както каза Швепката ... като е толкова бърз да го беше изпреварил.

ПС: ... изобщо не е започнал да губи скорост ... за 15 обиколки алонсо успя да направи едва 4 сек разлика .

маЗа можеше поне на награждаването да покаже мако усмивка а не да ми се кисели (като дети коието са му взели играчката от ръцете)още малко що не се разплака

[djplazma]

Двамата карат за отбор! Отбора решава какво ще се случва преди, по време и след състезанието!
Съвсем нормално е да пуснат Алонсно напред, все пак има повече точки и по-добро представяне през сезона. Отборните точки си остават същите, без значение кой е първи, кой втори.
Важното е, че видяхме Скудерията в десетото състезание за сезона с блестящо представяне и двойна победа!
Ако обаче това се повтори и на следващия старт, Ред Бул си останат малко по-назад и МакЛарън са с посредствено представяне, ще се усъмня в конспирация и нова вълна със схеми за увеличаване на интереса към Ф1.

[RSQ]

Това ще е бъдещото на F1 независимо, дали го харесваме или не. Днес всичко опира до пари.

[RSQ]

Е, няма такива изпълнения в бокса

[Orlin4o]

Целият уикенд, РедБул бяха отчавайщо бързи /особено Фетел/, но ето, че в състезание, се оказаха не чак толкова...Отново отлична победа на Уебър! Страхотна тактика, рискуваха и победиха. Малкият така е не разбра, защо го наказаха...но и да не бяха, дали щеше да е двойна победа или 1-3, все тая! Алонсо беше единствения от пилотите, който доближаваше или успяваше да поддържа скорост близка на тази на РедБул-ите...Но има много време до следващото Гран При, до тогава всички ще работят усилено. А и между Спа и Хунгароринг има голяма разлика?!?!

[djplazma]

Ферари започна да напомня за себе си!
Ред Бул наистина са много бързи, но отново наблюдавахме как Фетел е с почти секунда по-бърз на обиколка от Алонсо, преди да го застигне и въпреки това нямаше никакъв шанс за изпреварване!
Сега искам да чуя обяснението на Любо за ситуацията!
Интригата при пилотите се запази след отпадането на Хамилтън, много яко.
А в бокса за половин минута се случиха толкова простотии, колкото се случват за половин сезон.

[lllubo]

Сега искам да чуя обяснението на Любо за ситуацията!

За това че не можеше да го изпревари ли? Не знам брат, има нещо гнило в цялата работа. Всички пилоти твърдят че на тази писта няма места за изпреварване. Дори Баричело който беше с 2 сек. по-бърз от Шумахер успя само на старт-финалната права да го изпревари, какво да говориме за другите които има разлики от 0.5 сек. На 2 пъти видяхме как Фетел се опитваше по-бързо да излезе от завоя зада е по-близо до Алонсо на идващата права и евентуално в края да го атакува, но и 2-та пъти имаше проблеми със стабилноста на пистата. Казват че заради вихрите на предната кола отзад, задната кола губи сцепление в предницата. Все си мисля че можеше да го изпревари, но и беше афектиран от наказанието и донякъде добре направи че се отказа да го атакува до финала.
А за наказанието - простотиите на тези горе, нямам думи как могат така лесно да манипулират едно състезание
Това с 10 коли изоставане и в минали състезания тази година го имаше, но други наказани за подобня тъпня нямаше. Явно някой доста парички залага.
За Шумахер - супер го притисна Баричело - така трябва. Реално той само надясно се отклоняваше, не е променял втори път посоката си. Онези тъпанари отгоре обаче го назказват за следващото състезание с 10 места назад - поредната простотия.
Егати цирка е това Ф1.